Baja California Sur mit dem Auto: Cabo bis La Paz

Für die klassische Runde nicht. Von San José del Cabo nach Cabo San Lucas, weiter nach Todos Santos und La Paz und auf der Golfseite zurück ist alles Asphalt: Ein Kleinwagen reicht. Allrad oder viel Bodenfreiheit lohnen sich erst abseits der Straße: Laut Mexpro (August 2025) verlangen mehrere Strände am East Cape, nordöstlich von San José del Cabo, oft Allrad oder ein hohes Fahrzeug. Bevor du auf eine Piste fährst, frag den Vermieter, ob die Versicherung unbefestigte Wege abdeckt: Fodor's warnt, dass manche den Schutz abseits des Asphalts streichen.

Wie ein Ring mit zwei Seiten. Die Pazifikseite ist die Bundesstraße 19: Sie verlässt Cabo San Lucas nach Norden, führt durch El Pescadero und Todos Santos, biegt ins Landesinnere ab und trifft südlich von La Paz auf die Bundesstraße 1. Die Golfseite ist die Bundesstraße 1, die Transpeninsular, die von La Paz durch die Orte der Sierra und der Ostküste bis San José del Cabo führt. Hin auf der einen, zurück auf der anderen Seite: So siehst du beide Meere, ohne eine Strecke doppelt zu fahren.

Rund 2 Stunden ohne Pause über die Bundesstraße 19, 157 bis 161 km je nach Startpunkt, auf diesem Abschnitt ohne Maut (Posta BCS, Mai 2025); mit dem Bus 3 bis 4 Stunden. Bezahlen musst du die Mautumgehung von Los Cabos, die zwischen Flughafen und Cabo San Lucas Zeit spart. Seit dem 13. April 2026 berechnet die Capufe-Tabelle einem Pkw 51 Pesos vom Flughafen nach San José del Cabo, 93 von San José nach Cabo San Lucas und 118 vom Flughafen nach Cabo San Lucas. Eine Fahrt kann mehr als eine Mautstelle passieren.

Ja, sie gehören in Baja dazu. Mexpro beschreibt sie als Routine, meist schnell und freundlich: Man fragt dich, woher du kommst und wohin du fährst, und manchmal wird ins Auto geschaut. Halte Führerschein, Reisepass und Mietvertrag griffbereit, öffne das Fenster, antworte ruhig und warte auf das Zeichen zur Weiterfahrt. Welcher Führerschein gilt und was am Schalter verlangt wird, steht in unseren Ratgebern zu Führerschein und Versicherung.

Auf der südlichen Runde kein Problem: Cabo San Lucas, Todos Santos und La Paz haben Tankstellen, 75 bis 80 km voneinander entfernt. Die lange Strecke beginnt nördlich von La Paz: Bis Ciudad Constitución sind es je nach Quelle 192 bis 210 km, und Mexpro warnt, dass es in Baja lange Abschnitte ohne Treibstoff gibt und Tankstellen manchmal leer sind. Fährst du nördlich von La Paz weiter, tank vor der Abfahrt voll und lass den Tank nicht unter die Hälfte fallen.

Das US-Außenministerium stuft Baja California Sur auf Stufe 2 ein, „erhöhte Vorsicht“, laut den Stufen pro Bundesstaat, über die Riviera Maya News am 10. Juni 2026 berichtete; prüf vor der Reise den aktuellen Hinweis. Auf der Straße ist das praktische Risiko die Nacht: unbeleuchtete Abschnitte, Vieh, das vor allem bei Sonnenauf- und -untergang die Straße quert, und Zonen ohne Handyempfang (Posta BCS, August 2024). Plane jede Etappe so, dass du vor der Dunkelheit ankommst.

Ja: Baja Ferries fährt vom Hafen Pichilingue in La Paz nach Topolobampo und Mazatlán in Sinaloa. Laut Luz Noticias (Juli 2026) dauert die Überfahrt nach Topolobampo rund 9 Stunden, nach Mazatlán 14 bis 16, und ein Auto mitzunehmen kostete 5.950 Pesos ab Topolobampo und 6.850 ab Mazatlán. Mit einem Mietwagen zählt zuerst der Vertrag: Frag schriftlich, ob das Auto die Halbinsel verlassen darf. Ohne Erlaubnis bleibt es an Land.

Bist du mit dem eigenen Auto aus den USA gekommen: Auf der Halbinsel brauchst du keine temporäre Einfuhrgenehmigung, im übrigen Mexiko schon. Laut dem mexikanischen Konsulat in San Diego stellt sie nur Banjército aus; kläre das vor dem Einschiffen.

Führt dich die Reise danach in den Süden Mexikos, kannst du auf korurent.com schon in Puerto Escondido, Oaxaca, mieten: Stadt suchen, Daten eingeben und sehen, welche Fahrzeuge frei sind, mit Preis pro Tag. Für Los Cabos und La Paz zeigt die Reiseziel-Karte, wo wir heute aktiv sind.