Schnelle Antwort
Dein erstes Mal Quad fahren in Puerto Escondido klappt in drei Schritten. Prüf das Quad zusammen mit dem Gastgeber, bevor du ihm deinen PIN gibst: Reifen, Gas, Bremsen und Helm, mit Fotos und Video. Üb auf flachem Erdboden ohne Verkehr: anfahren, bremsen und Kurven fahren, indem du den Körper zur Kurveninnenseite verlagerst, wie es das ATV Safety Institute lehrt. Und fahr mit geschlossenem Helm, Schutzbrille oder Visier und Stiefeln über dem Knöchel los: Dein Körper übernimmt hier einen guten Teil der Arbeit.
Erstes Mal Quad fahren: wie es sich wirklich fährt
Ein Quad fährt sich weder wie ein Motorrad noch wie ein Auto: Das ATV Safety Institute (ASI), das Sicherheitsinstitut der Hersteller, verlangt aktives Fahren und Gewichtsverlagerung. Haltung: Blick nach vorn, Ellbogen gebeugt, Knie zum Tank und beide Füße auf den Fußrasten, denn ein Fuß daneben kann ein Hinterrad berühren. In der Kurve verlagerst du das Gewicht nach vorn und zur Innenseite und lenkst mit Blick dorthin, wo du hinwillst; kippt das Quad, lehn dich weiter hinein und nimm langsam Gas weg. Zum Bremsen gehst du vom Gas und bremst vorn und hinten gleichmäßig, falls es zwei Bremsen hat, ohne Vollbremsung mitten in der Kurve. Unsere Meinung: die erste halbe Stunde im Schritttempo.
Was du prüfst, bevor du dem Gastgeber den PIN gibst
Die Prüfung kommt vor dem PIN, nicht danach: Den PIN gibst du dem Gastgeber erst, wenn das Fahrzeug vor dir steht, und genau dann gehst du mit ihm einmal ums Quad. Das ASI empfiehlt vor jeder Fahrt eine Kontrolle von fünf bis zehn Minuten, seine T-CLOC-Liste: Reifen, Bedienelemente, Licht, Öl und Kraftstoff, Kette und Rahmen. Lass dir vom Gastgeber Feststellbremse, Motor-Stopp-Schalter und Rückwärtsgang zeigen, falls vorhanden: Die Bedienelemente sind von Modell zu Modell verschieden.
Der Helm: woran du erkennst, ob er passt und schützt
Ein zertifizierter Helm senkt Risiko und Schwere von Verletzungen um 72 %, laut NOM-206-SCFI/SSA2-2018, der mexikanischen Helmnorm. Beim Quad ist er dabei; fahrt ihr zu zweit, klär mit dem Team, dass zwei Helme mitkommen. Er muss eng sitzen, ohne zu drücken oder zu wackeln, und sich fest schließen lassen, wie es das ASI verlangt. Unter den Warnhinweisen der Norm steht dieser: „Hat der Helm einen harten Schlag abbekommen, muss er ersetzt werden“. Siehst du einen beschädigten, sag es dem Gastgeber vor dem PIN. Und trag mit jedem Helm eine Schutzbrille oder ein Visier: Eine normale Sonnenbrille reicht nicht.
Achtung
Ist das Quad ein Einsitzer, steigt niemand sonst auf: Das ist eine goldene Regel des ASI. Ist es für zwei gebaut, beherrsch es erst allein, bevor du jemanden mitnimmst. Und keine Flip-Flops: Das ASI verlangt Stiefel über dem Knöchel, damit der Fuß nicht von der Fußraste rutscht.
Wo du deine ersten Runden übst und wo nicht
Auf offenem, flachem Gelände mit festem Erdboden, etwa 30 mal 60 Meter, ohne Hindernisse und andere Fahrzeuge; ist es privat, nur mit Erlaubnis. So empfiehlt es das ASI, das Üben auf Straßen und Asphalt ausschließt: Asphalt verändert das Fahrverhalten des Quads, und andere Fahrer sehen dich womöglich nicht. Frag den Gastgeber bei der Übergabe, ob es so einen Platz in der Nähe gibt. Dort folgst du dem Übungsleitfaden des ASI: jedes Bedienelement finden und bedienen, geradeaus anfahren und bremsen, ein weites Oval und dann eine Acht, jede Übung, bis sie fünfmal hintereinander klappt.
“Quadfahren lernt man auf einem Erdplatz, nicht auf der Federal 200 und nicht im Sand von Zicatela. Eine halbe Stunde Ovale, Achten und Bremsübungen vor dem Losfahren bringt mehr als jede Erklärung auf dem Gehweg vor deiner Unterkunft.”
— KORU RENT
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Häufige Fragen
Zum Mieten verlangen wir deinen gültigen Führerschein, aus Mexiko oder einem anderen Land, auch fürs Quad, und das Mindestalter des Fahrzeugs: als Richtwert 18 Jahre. Erfahrung kommt durch Übung, wie Honda empfiehlt: auf ebenem Gelände und bei niedrigem Tempo, bis du die Kurven sicher fährst.
Das hängt vom Modell ab, und die US-Verbraucherschutzbehörde CPSC warnt, dass die meisten Quads nur für eine Person gebaut sind. Ist es ein Einsitzer, steigt niemand sonst auf; ist es für zwei, beherrsch es zuerst allein. Frag das Team vor der Buchung nach dem Modell.
Ja, das Quad wird mit Helm übergeben. Fahrt ihr zu zweit, klär mit dem Team, dass zwei Helme mitkommen, und prüf bei der Übergabe, ob sie da sind, bevor du deinen PIN gibst. Jeder muss eng sitzen und geschlossen sein; hat einer einen harten Schlag abbekommen, nimm ihn nicht.
Das hängt vom Modell ab: Das ASI erklärt, dass es Quads mit automatischer Kupplung, mit Handkupplung, mit Fußschaltung und mit Vollautomatik gibt. Frag das Team vor der Buchung und lass dir bei der Übergabe die Gänge und den Rückwärtsgang bei ausgeschaltetem Motor zeigen.
Nein. Das ASI warnt, dass Motorradfahrer ihre Gewohnheiten ändern müssen, um die Bedienelemente zu nutzen und Kurven zu fahren: In der Kurve legst du das Quad nicht schräg, du verlagerst deinen Körper nach innen. Und verwechsle den Bremshebel links nicht mit einer Kupplung.
Ist jemand verletzt, ruf die 911 an. Dann informierst du KORU sofort über „Notfall / Hilfe“ in „Meine Mieten“: Schäden, Pannen und Diebstahl übernimmt eine Person aus dem Team. Hat sich das Quad überschlagen, fahr nicht weiter, auch wenn es anspringt: Honda warnt vor Schäden, die man nicht sieht.
Wenn du schon einen gültigen Führerschein und Reisedaten hast, geh auf korurent.com und such nach Puerto Escondido: Mit deinen Daten erscheinen nur die freien Fahrzeuge, mit ihrem Tagespreis; die Kaution jedes Fahrzeugs siehst du vor der Zahlung. Fragen zum Modell, zum Getriebe oder zu den Helmen? Schreib uns auf WhatsApp.