Risposta rapida
La tua prima volta in quad a Puerto Escondido va bene in tre passi. Controlla il quad con l'host davanti prima di dargli il PIN: gomme, acceleratore, freni e casco, con foto e video. Fai pratica su un terreno piano di terra, senza traffico: partire, frenare e curvare spostando il corpo verso l'interno della curva, come insegna l'ATV Safety Institute. E parti con il casco allacciato, occhiali protettivi o visiera e stivali sopra la caviglia: qui il tuo corpo fa buona parte della guida.
Prima volta in quad: come si guida davvero
Un quad non si guida né come una moto né come un'auto: l'ATV Safety Institute (ASI), l'istituto dei produttori, chiede una guida attiva e di spostare il peso del corpo. Postura: sguardo avanti, gomiti piegati, ginocchia verso il serbatoio ed entrambi i piedi sulle pedane, perché un piede fuori può toccare una ruota posteriore. Per curvare, porta il peso in avanti e verso l'interno della curva e sterza guardando dove vai; se si inclina, sporgiti di più e rilascia piano l'acceleratore. Per frenare, molla l'acceleratore e usa allo stesso modo i due freni, se li ha, senza inchiodare in curva. Il nostro parere: la prima mezz'ora, a passo d'uomo.
Cosa controllare prima di dare il PIN all'host
Il controllo viene prima del PIN, non dopo: il PIN lo dai all'host solo quando hai il veicolo davanti, ed è il momento di fare il giro del quad insieme a lui. L'ASI propone un'ispezione di cinque-dieci minuti prima di ogni uscita, la sua lista T-CLOC: gomme, comandi, luci, olio e carburante, catena e telaio. Chiedi all'host di mostrarti il freno di stazionamento, l'interruttore di arresto del motore e la retromarcia, se c'è: i comandi cambiano da un modello all'altro.
Il casco: come capire se ti va bene e se protegge
Un casco certificato riduce del 72 % il rischio e la gravità delle lesioni, secondo la NOM-206-SCFI/SSA2-2018, la norma messicana sui caschi. Con il quad è incluso; se siete in due, conferma con il team che arrivino due caschi. Deve stare aderente, senza stringere né ballare, e allacciarsi bene, come chiede l'ASI. Tra le avvertenze della norma c'è questa: «Se il casco subisce un colpo forte, deve essere sostituito». Se ne vedi uno danneggiato, dillo all'host prima del PIN. E con qualsiasi casco usa occhiali protettivi o visiera: i normali occhiali da sole non bastano.
Attenzione
Se il quad è monoposto, non sale nessun altro: è una regola d'oro dell'ASI. Se è biposto, prendici la mano da solo prima di portare qualcuno. E niente infradito: l'ASI chiede stivali sopra la caviglia, perché il piede non scivoli dalla pedana.
Dove fare i primi giri, e dove no
Su un terreno aperto e piano, di terra battuta, di circa 30 per 60 metri, senza ostacoli né altri veicoli; se è privato, con permesso. Lo raccomanda l'ASI, che esclude di fare pratica in strada o sull'asfalto: l'asfalto cambia il comportamento del quad e gli altri conducenti potrebbero non vederti. Chiedi all'host, alla consegna, se c'è un posto così vicino. Lì segui la sua guida pratica: individuare e usare ogni comando, partire e frenare in linea retta, un ovale ampio e poi un otto, ognuno finché non ti riesce cinque volte di fila.
“Il quad si impara su uno spiazzo di terra, non sulla Federale 200 né sulla sabbia di Zicatela. Mezz'ora di ovali, otto e frenate prima di partire vale più di qualsiasi spiegazione sul marciapiede davanti al tuo alloggio.”
— KORU RENT
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Domande frequenti
Per noleggiare ti chiediamo la patente di guida valida, del Messico o di un altro paese, anche per il quad, e l'età minima del veicolo: come riferimento, dai 18 anni. L'esperienza si fa con la pratica, come raccomanda Honda: su terreno piano e a bassa velocità, finché non affronti le curve con sicurezza.
Dipende dal modello, e la CPSC, l'agenzia statunitense per la sicurezza dei prodotti, avverte che la maggior parte dei quad è pensata per una sola persona. Se è monoposto, non sale nessun altro; se è biposto, prima prendici la mano da solo. Chiedi al team il modello prima di prenotare.
Sì, il quad viene consegnato con il casco. Se siete in due, conferma con il team che arrivino due caschi e, alla consegna, controlla che ci siano prima di dare il PIN. Ognuno deve stare aderente e allacciato; se uno ha preso un colpo forte, non usarlo.
Dipende dal modello: l'ASI spiega che esistono quad con frizione automatica, con frizione a mano, con cambio a pedale e completamente automatici. Chiedi al team prima di prenotare e, alla consegna, fatti mostrare le marce e la retromarcia a motore spento.
No. L'ASI avverte che chi va in moto deve cambiare le proprie abitudini per usare i comandi e curvare: in curva non inclini il quad, sposti il corpo verso l'interno. E attenzione a non confondere la leva del freno, a sinistra, con una frizione.
Se qualcuno è ferito, chiama il 911. Poi avvisa subito KORU con «Emergenza / Assistenza» in «I miei noleggi»: danni, guasti e furti li segue una persona del team. Se si è ribaltato, non continuare a guidarlo anche se si avvia: Honda avverte che potrebbero esserci danni non visibili.
Se hai già una patente valida e le date, vai su korurent.com e cerca Puerto Escondido: con le date inserite compaiono solo i veicoli disponibili, con il loro prezzo al giorno; la cauzione di ognuno la vedi prima di pagare. Dubbi sul modello, sul cambio o sui caschi? Scrivici su WhatsApp.